工业內窺鏡在車輛制動系統檢測中的应用有哪些呢？在了解这一问题之前，本文先对制动系统做简要的说明。制动系统，顾名思义，其作用在于让車輛降速或保持静止，例如：在正常行驶过程减速、停车，在下坡过程中保持速度稳定，在停止状态避免溜车等。概括地说，制动系统是使車輛行驶速度强制降低的专门装置。大家都知道發動機是車輛的核心，其实制动系统对于行车安全来说也是至关重要的。

車輛制动系统的结构很复杂。以汽车为例，制动系统的主要包括：制动器、制动传动机构等。制动器是产生制动力矩、阻止车轮或车轴转动的装置；制动传动机构则可以理解为控制制动器的装置。制动方式又可以分为液压式和气压式。如下图所示为液压式行车制动系统的结构图，采用鼓式制动原理，其中制动鼓随车轮一同旋转，制动蹄在制动踏板引发的传动控制的作用下外张，导致摩擦片与制动鼓之间产生摩擦，从而达到降速的目的。

此外，軌道交通車輛的制动系统更为复杂，此处不再赘述。复杂的结构决定了故障现象及原因多种多样的特性。例如：因为刹车油缺失、制动管路破裂、刹车总泵损坏等引发的制动失效；刹车油管漏油、刹车总泵进油孔阻塞、刹车片有油污等导致的制动不良；左右轮毂轴承松紧度不均衡、单边制动管路阻塞等引发的制动时車輛跑偏......等等。

结构的复杂性和故障的多样性增加了检测的难度。由于肉眼看不到制动系统、特别是制动器或制动鼓内部的情况，直接目视检测无法完成任务；拆卸后再检测，不仅耗时耗力而且可能带来制动系统性能的损伤；大部分无损检测工具往往能够胜任外表面的检查任务，却难以探查制动系统内部的状况。工业內窺鏡因为自身的优势，使得工业內窺鏡在車輛制動系統檢測中的应用比较广泛，可以轻松检测上述列出的故障或缺陷，成为这一领域的高效工具。

工業內窺鏡探頭直徑只有幾毫米，可以從制動系統的縫隙或者孔洞伸入到內部，並通過自帶光源經由探頭端部的出光口提供照明，探頭在不同的部件處實時拍攝視頻傳輸到檢測人員攜帶的顯示設備上，用呈現在屏幕上的圖像反映制動系統內部各個部件的具體情況，並可對發現的缺陷等進行拍照、存檔，還可以使用測量功能對缺陷進行測量。

因为高清、轻巧、灵活等特点，韋林工業內窺鏡在車輛制動系統檢測中的应用很多，不管是汽车还是軌道交通車輛的检测都可以使用韋林工業內窺鏡。此外，在航空航天、汽車制造、石油化工等领域的發動機、齒輪箱、泵体等的检测，韋林工業內窺鏡也都游刃有余。

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